
Bila spark plug rosak, proses pembakaran enjin yang tak sempurna boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api yang lebih kerta.
Jenis dwoplatinum ini pulak berfungsi dengan memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Spark plug jenis ini dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.
Satu lagi tanda palam pencucuh yang rosak adalah peningkatan penggunaan bahan api. Palam pencucuh yang tidak berfungsi dengan baik mengakibatkan pembakaran dalam enjin yang tidak sempurna.
Sememangnya ada cara untuk pastikan spark plug bertahan lebih lama dan berfungsi dengan baik. Salah satu caranya adalah dengan menggunakan motor additive yang boleh mengurangkan pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug.
kereta yang berada dalam keadaan baik membantu membakar bahan api dengan lebih cekap dalam kitaran pembakaran. Ia sekali gus memberikan purata penjimatan bahan api yang lebih baik. Sekiranya kenderaan anda mengalami peningkatan penggunaan bahan api, ia mungkin disebabkan oleh spark plug
Ramai antara pemilik kenderaan yang tidak tahu akan kemampuan dan jangka hayat spark plug. Kebiasaannya, mereka hanya akan menggantikan komponen ini setelah disarankan oleh mekanik apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak dan berkarbon.
Biasanya, masalah pada spark plug boleh menyebabkan enjin susah untuk dinyalakan terutamanya pada waktu pagi, dan anda mungkin perlu memutar kunci kereta beberapa kali sebelum enjin dapat berfungsi sepenuhnya.
Arus bervoltan tinggi ini kemudian dihantar ke spark plug atau palam pencucuh untuk mencucuh campuran bahan api dan udara dalam enjin, yang akhirnya menggerakkan enjin kereta.
Gegaran itu dapat dirasai oleh pemandu dan menunjukkan bahawa pembakaran dalam enjin tidak cerita penuh... berjalan dengan lancar.
Penggunaan additive minyak enjin sangat disyorkan untuk menghalang pembentukan enapan karbon pada elektrod spark plug. Apabila permukaan spark plug bersih, dengan mudah ia boleh capai jangka hayat sehingga forty five,000km.
Enjin yang semput ketika memecut atau semasa memandu pada kelajuan rendah boleh menjadi tanda bahawa coil plug tidak berfungsi dengan baik.
Spark plug merupakan komponen kecil yang kecil di dalam enjin, tetapi peranannya agak besar untuk operasi sesebuah enjin. Jika enjin adalah jantung kenderaan, maka spark plug atau palam pencucuh ini boleh dianggap sebagai pencetus yang memastikan “jantung” itu terus berdenyut.
Jika anda tidak menservis kereta terlalu lama, kerosakan kenderaan akan merebak ke bahagian komponen lain. Kos pembaikan komponen rosak akan meningkat kerana kerosakan kecil telah berebak ke kawasan komponen lain.
Tanda-tanda seperti ini boleh menjadi petunjuk yang jelas terhadap masalah kerosakan pada spark plug.